In een klein dorpje op Podporuje Boksitogorsk district zijn er ongeveer duizend mensen, maar in deze plaats in de herfst van 1941 werd begonnen met de bouw van een militaire weg No. 102, die is uitgegroeid tot een integraal onderdeel van de beroemde Weg van het leven.

Legendarische monument opgericht in de buurt van het station van het dorp Podporuje, recht op het voorplein. Over de geschiedenis van de opkomst en vestiging van het monument van detail in de boeken gewijd aan het beleg van Leningrad. Het monument is een auto "ZIS-5" populaire "de politiek", dat werd een bijzonder monument, voor altijd in stand houden van de herinnering aan de heldhaftige daden van de stuurprogramma ' s opgesteld, de Wegen van het leven. Zoals opgemerkt, de bouw van de weg begon eind November – begin December 1941 – juist op dit moment, de fascisten, de stad aangevallen, dat is de reden waarom het hele punt van het tuig in Leningrad werden verplaatst naar twee zenders: Podporuje en Zabir.

Het vastleggen van Tikhvin vond plaats op 8 September, die volledig geblokkeerd, de tak treinen Tikhvin – Volkhov, die een speciale strategisch belang voor de defensieve tactiek van Leningrad. De situatie dat vereist een onmiddellijke beslissing over de bouw van een militaire weg die loopt van het treinstation zabore en direct aan het meer van Ladoga. Gebouwd weg genaamd "de Militaire weg No. 102" of VAD-102. De weg liep langs moeilijke routes in sommige gebieden van de Leningrad regio. Samen met de plaatselijke bewoners, de weg was geasfalteerd en de Sovjet-soldaten, zelfs vrouwen en kinderen geholpen in deze moeilijke taak. Op dit moment is de eerste sneeuw viel, het afdekken van de grond met een ijzige korst, maar het kappen van bomen en het rooien van de wortels en de beweging van keien en voortgezet met tweemaal het vermogen. Na twee weken op de weg hebben kunnen passeren van de eerste automobiel kolom met de nodige munitie en voedsel naar de veroverde stad. De totale lengte van het WADE-102 was meer dan 300 km en is uitgegroeid tot een belangrijk onderdeel van de Weg van het leven.

Monument "ZIS-5" is een monument gewijd aan alle auto ' s die werden vervoerd in beide richtingen essentieel ladingen. In de buurt staat een monument voor alle gevallen soldaten en de soldaten die hun leven gaven vechten voor hun land. De bouw van het monument is een initiatief van de dorpelingen op Podporuje, geopend in 1968. Gewicht geïnstalleerd op een betonnen sokkel van de truck was ongeveer drie ton. Voordat de vrachtwagen ZIS-5" is een Raad die is opgesteld een circuit deel van de Weg van het leven, en heeft de inscriptie "Hier begon de Weg van het leven. November-December 1941". In de buurt van het voorste linker wiel van de truck op een hoge sokkel met verf geschilderd bewakers tape.

Monument auto "ZIS-5" is een onderdeel van de "Groene gordel van de Heerlijkheid van sint-petersburg". Enige tijd voordat dat gebied was volledig omheind, en de hekken waren alleen gate. Uit een gedeeltelijk overgebleven poort rechtstreeks naar de memorial monument leidt gemaakt van betonnen baan.

In mei 2005, werd intensief werken aan de wederopbouw van het monument van de eerste Weg van het leven in Podporuje. Gelegen op het station het monument werd gerestaureerd, in ere van de 60e verjaardag van de grote Overwinning en volledig verzorgd. Trouwens, het was een gedenkplaat in de buurt van de auto. Alle werkzaamheden worden verricht op de cash-Leningrad regio met de betrokkenheid van de lokale ondernemers.

Tot op heden de Weg van het leven, over wat we weten zo weinig van de informatie is nog steeds "alive" in de hoofden van de lokale bevolking. Het op de legendarische trucks ZIS-5" een dag werd gehouden tot vijfhonderd ton van de lading dat niet toegestaan was om te sterven in de meest verschrikkelijke en wanhopige dagen van het beleg van Leningrad, 1941. Alleen de ongelooflijke inspanningen van de lokale burgers en de Sovjet-soldaten bijgedragen aan een overwinning in de bloedige strijd tegen de Nazi-troepen. De weg van het leven is uitgegroeid tot een essentiële schakel in de logistieke en de daaropvolgende bevrijding van Leningrad.