De brug, de brug, genaamd harbour bridge is een van de mooiste bezienswaardigheden van Auckland. Het verbindt de twee oevers - Saint MERIS Bay en Northcote (centrum Noord) aan de overkant van de Bay***. De bouw duurde 5 jaar - van 1954 tot en met 1959. De brug is 1150 meter, waardoor het de tweede langste brug in Nieuw-Zeeland. De hoofdoverspanning van de brug is 244 meter van kolom naar kolom, hoogte is maximaal 43 meter.

De brug werd gebouwd na de Tweede wereldoorlog, toen de Oakland begon snel te groeien in noordelijke richting. Vervolgens werd opgericht op het bridge-project, dat naast de voetgangers deel bestond uit zes auto rijstroken. Echter, de kosten van het project was in de war door de gemeente en werd besloten tot vermindering van de breedte van de brug naar vier rijstroken. Van het voetgangersgebied gehad om volledig te geven. Ontwikkelde het project bedrijf Freeman Vos & Partners, de aannemer bedrijf Cleveland Bridge Co. Onderdeel van het ontwerp van de brug is gemonteerd op de Bank, vervolgens door schepen vervoerd naar het gedeelte van de brug. De bouw niet stoppen, zelfs in slechte weersomstandigheden.

10 jaar na de opening van de verkeersbrug in beide richtingen, groeide zo veel dat in 1969 werd besloten om het te verhogen door het toevoegen van twee rijstroken in elke richting. Na een paar jaar de integriteit van het ontwerp was het gedrang te wijten aan de extra belasting op de ingevulde lane. Scheuren die zijn opgeheven, en in 2007, het verkeer van vrachtwagens op de brug werd verboden.

Nu in de spits het verkeer op de brug is uitgevoerd door het omkeren van de beweging. De band is toegewezen in het kader van verschillende richtingen, afhankelijk van het verkeer, zich te distantiëren draagbare chipper. Vandaag de brug of te passeren meer dan 170.000 voertuigen per dag.