Kindertreintje in Tbilisi is de eerste officieel open het kindertreintje is niet alleen in Georgië, maar ook in de wereld. Het idee van het bouwen van een weg verscheen in 1933, tijdens de bespreking van de bouw van een modelspoorbaan in een kind technische station in Tbilisi. Vervolgens werd besloten om het bouwen van een spoorweg, die werd vervolgens een training project.

In September 1934, begon met de aanleg van de weg. In juni 1935 werd de Grand opening. In eerste instantie, de kinderen van de spoorlijn heeft een lengte van slechts ongeveer 400 m In 1935, na de ontdekking werd een nieuw project voor de uitbreiding van de spoorlijn tot 1600 m, maar de weg werd verlengd op slechts 800 m.

De eerste locomotief die verscheen op de weg, was een smalspoor locomotief, geproduceerd in Duitsland bij de fabriek Jung. Tijdens de grote Patriottische oorlog op de Tbilisi spoorweg ook bediend van een voertuig Moog/2 geëvacueerd uit Rostov kindertreintje. In de naoorlogse jaren kwam het werk in een andere locomotief serie 159. Nadat hij heeft twee meer locomotief TL3-035 (1971) en 2044 (1987).

In de jaren 1960 de Kinderen van het station door een ingrijpende verbouwing, waarbij de Zonnepanelen en pionier gebouwd werden nieuwe gebouwen en ontmanteld een doodlopende weg in de buurt van het depot. Daarnaast werden ingekort stubs in de manieren van pioneer station.

In het begin van de jaren 1990 door de paramilitaire situatie in het land van de Kinderen spoorweg werd gesloten. Na een tijdje de weg werken werd hersteld, maar niet in de kwaliteit van het onderwijs jonge railwaymen, en voor casual vervoer. Het materieel bestond uit een locomotief TOT 2044. Loc AK-1721 werd geïnstalleerd pionier station als een monument.

In 2009, het enige beweging van de loc staat stil, de belangrijkste reden is het probleem. In 2012, de beweging van de Kinderen van de spoorlijn heeft hervat. De nieuwe trein u kunt gaan voor een wandeling in het Park en bekijk het wonderbaarlijke wijze te overleven locomotief AK-1721.