Galerie van de Academie, ook wel bekend als het Museum van de Academie, is een van de grootste musea van Venetië, gelegen aan de oevers van het Grand canal in de Dorsoduro-wijk en heeft in haar schoot een enorme collectie van de Venetiaanse schilderkunst van de 14e tot de 18e eeuw. In feite, verschillende galeries. Ze werden opgericht in 1750, het jaar, op initiatief van de Senaat van de Venetiaanse school van schilderkunst, beeldhouwkunst en architectuur. Het idee van de Senaat was het draaien van Venetië in het centrum van de art-onderwijs in Italië, samen met Rome, Florence en Milaan. Bovendien, het was een van de eerste instellingen van Italië, die begon aan het einde van de 18e eeuw de studie van het proces van de restauratie. Oorspronkelijk de school heette de Academie van schone kunsten, en in 1807, het jaar werd bekend als de Koninklijke Academie en in opdracht van Napoleon bezette het gebouw, dat is vandaag.

Een beetje later, dichter naar het midden van de 19e eeuw, de galerij werd omgevormd tot een Museum, en de oprichting van het Museum collecties. Vandaag de dag kunnen bezoekers zien de werken van de grootste Venetiaanse meesters uit het verleden, Paolo en Lorenzo Veneziano, Giovanni Bellini, Giorgione, Lorenzo Lotto, Veronese, Tintoretto, Titiaan, Tiepolo, Canaletto en vele anderen.

De naam van de Accademia Gallery en werd uitgeroepen tot een van de vier bruggen in Venetië, geworpen over het Grand canal, de Accademia-Brug. Het verbindt de Gallery gebouw is een voormalig klooster en school van de Scuola Grande di Santa Maria della Carita en het stedelijk gebied van San Marco. Het idee van de bouw van deze brug verscheen in 1488, het jaar, maar de bouw zelf vond plaats in 1854, het jaar. De auteur van het project van de brug was Alfred Neville, die het gemaakt in de vorm van de oorspronkelijke structuur van het staal. Aan het begin van de 20e eeuw werd de brug vervangen door een houten vloer, omdat, als hij dacht aan zijn tijdgenoten, die hij niet passen in het stedelijk landschap, en in 1985, het jaar voor in de plaats gebouwd aan een nieuwe brug, met behoud van het uiterlijk van het oorspronkelijke ontwerp.