Museum van de geschiedenis van de Vitebsk tram operatie begon in 1966 in het gebouw van de tramremise van Vitebsk.

De geschiedenis van elektrisch vervoer in Vitebsk begon in 1885, toen de stad Vitebsk Raad verleende de franse meester Fernand Guillen en zei dat hij wil bouwen aan een electrische trein. Wanneer u van mening dat in Europa de eerste passagiers de tram opgericht in 1881, Vitebsk autoriteiten, dit idee leek een utopie, maar toch, in 1886 een Verdrag werd gesloten, volgens welke de stad gaf een concessie voor de bouw en de exploitatie van de trams in Vitebsk voor een periode van 40 jaar.

Om te laten de tram, was het noodzakelijk om een energiecentrale te bouwen. Ondernemende Fransman bouwde een energiecentrale, die werkte op olie en hout. Ze kreeg niet alleen elektriciteit voor de trams, maar ook gewezen op de belangrijkste huizen van de stad zijn: het Paleis van de Gouverneur, het hoofdkwartier van de Dvinsk militaire district court, hotel, ziekenhuis en theater.

18 juni 1898 en Vitebsk was de eerste trams werden geïntroduceerd. Eerder dan in Moskou en St. Petersburg.

Buiten op het initiatief van de vakbond in 1966, een klein Museum heeft een geweldige job gedaan van het vinden van alle archivalia gerelateerd aan het werk van de trams in Vitebsk. De collectie van het Museum bevat documenten, foto ' s, lay-outs vintage trams, kasregisters, kaartjes, dirigent handtassen en vele andere interessante artikelen.

Maar het meest interessant is in de tram Park – daar vind je de ware operationele historische trams, die nog steeds rolde bereid in het weekend en op feestdagen.