De brug van San Juanico, die deel uitmaakt van de pan-Filippijnse deze Snelweg verbindt de Eilanden van Samar en Leyte, dat zich uitstrekt tussen de Straat van San Juanico. Het is het langste deel van de stalen viaduct, gebouwd op een gewapend betonnen viaduct, en de grote overspanning heeft de vorm van een boog met een door de spanten. De totale lengte van de brug – 2162 m, daarmee is het de langste niet alleen in de Filippijnen, maar in heel Zuidoost-Azië. Bovendien, de San Juanico beschouwd als een van de mooiste bruggen in het land.

Alleen de brug heeft 43 omspant en onder de belangrijkste stijgen boven de zeespiegel, op 41 meter, kan passeren schepen van middelmatige grootte. De bouw van een brug over de Straat van San Juanico begon in 1969, en vier jaar later, in 1973, de stad van Tacloban op het eiland Leyte en de stad Santa Rita in Samar eiland met elkaar verbonden waren. De brug kreeg de naam Marcos brug, omdat het werd gebouwd tijdens het bewind van President Ferdinand Marcos. Ze zeggen dat het werd gepresenteerd als een unieke gave en een Verklaring van de liefde van de Filippijnse President First Lady Imelda Marcos, een inwoner van het eiland Leyte. De bouw van de brug op een bedrag van 21, 9 miljoen.

Vandaag rijden langs de brug van San Juanico van Tacloban naar Santa Rita en biedt een prachtig uitzicht naar de gelijknamige Straat met vele Eilandjes en kleine baaien. De ingang van de brug ligt op 10 minuten rijden van het centrum van Tacloban.

Het is eerlijk om te zeggen dat de brug Candaba op Luzon island San Suu langer Juanico, maar deze brug, gebouwd in rivieren, beekjes en moerassige laaglanden, produceert veel minder onder de indruk.