Kerch fort was bedoeld als de enige Bastion van Rusland aan de Zwarte zee. Beroemde russische ingenieur, oprichter van het vestingwerk school in Rusland, Eduard Ivanovitsj Totleben toezicht hield op de bouw van deze vesting. Tijdens de bouw gebruikte hij de meest moderne ideeën, bewezen in de strijd praktijk. Twintig jaar bezig met de bouw van beschermende constructies (1857 – 1877).

Geplaatst versterken, zodat er geen schip in de zee van Azov, kon niet ontsnappen aan het vuur van de kust. De versterking van de opgenomen Centrum van Fort (gebouwd op de top), Wilna en Minsk lunetten (twee versterkingen aan de randen). Versterking behoorde tot de gemengde type: capanina systeem en Bastion. In de rotsen waren uitgehouwen grachten.

Onder andere voorwerpen van de Krim-Schiereiland Kertsj fort was bereid voor een lange verdediging. Totleben zelfs de stem van een mening, dit is de beste van alle forten.

Een keer was er een kerkers en martelkamers, en later ondergebracht in de disciplinaire bataljon. Gehouden in het fort en de strategische voorraad van wapens bestemd voor de zwarte zee-vloot. Veel van de objecten op het grondgebied van de burcht zijn vandaag de dag van belang zijn voor toeristen.

Rondom de vesting gracht. De lengte is drie kilometer in lengte en vijftien meter diep en vijf meter. Interessant om te ontdekken zeventien caponiers, waarvan er tien zijn goed bewaard gebleven. In het fort is er een ondergrondse geheime gangen, kelders, waar munitie werd opgeslagen. De lengte van de langste ondergrondse tunnel tot zeshonderd meter. De meeste van deze kan worden onderzocht. Ook beschikbaar voor toeristen contrinue gallery, het aantal van ongeveer tachtig is de totale lengte van een duizend zes honderd meter. Deze speciale tunnels voor het uitvoeren van mine warfare underground.

Indrukwekkende look van de tunnel poort om het gebouw. In 1863, in het fort bestond tien kazematten, acht van hen hebben het overleefd. U kunt ook de voormalige kelders van munitie, en is de grootste structuur – bepaling winkel in de tunnel onder de Kaap van de AK-Burun.