Het beroemde kanaal van Korinthe in Griekenland verbindt de Saronische (Egeïsche zee) en Korinthe (Ionische zee) baaien. Een kanaal gegraven aan de overkant van de smalle landengte van Korinthe, dus het scheiden van de Peloponnesos van het vasteland van Griekenland.

Het idee van de bouw van een dergelijk kanaal werd besproken, zelfs in de oudheid. De eerste schriftelijke vermelding van de eventuele bouw hebben betrekking op de periode van de Korinthische tiran Periander (7e eeuw V.CHR.). Vervolgens om verschillende redenen het project werd verlaten en is gebouwd over een eenvoudige en goedkope grond portage (de resten ervan kan worden gezien in de buurt van het kanaal en in onze dagen). Een nieuwe ronde van de eventuele bouw ontstond in het jaar 307 B. C. de Initiatiefnemer was Demetrius de poliorket], maar de ingenieurs, met wie hij uitgenodigd voor de uitvoering van de werken, hem overtuigd van de onvermijdelijkheid van de catastrofale gevolgen, als het water niveau in de Saronische en de Korinthische golf waren niet hetzelfde.

De eerste grondige poging tot het maken van het kanaal werd uitgevoerd door Keizer Nero in de 1e eeuw na christus begon de Bouw in 67 na christus, maar na de dood van Nero duur project werd verlaten. Later, een aantal pogingen zijn ook gemaakt door Geroda Zolder, Byzantijnen en Venetianen, die echter niet gelukt.

Het idee nieuw leven ingeblazen van de aanleg van een kanaal naar de griekse revolutie. Verantwoordelijk voor de uitgave van de griekse staatsman Ioannis Kapodistrias. Maar na berekening en raming van documentatie, het werd duidelijk dat het te duur was een project voor de jonge staat en tijdelijk verlaten. Na de opening van het suezkanaal in 1869, de griekse regering heeft een wet waardoor de aanleg van het kanaal. In mei 1882, na een lange voorbereiding, de bouw eindelijk begonnen. Na veel obstakels, waaronder financiële, 11 jaar later, in 1893, het kanaal van Korinthe in werking werd gesteld.

De lengte van het kanaal van Korinthe 6, 4 km, diepte 8 m, en de breedte is 21, 3 m aan de basis en ongeveer 25 meter boven de zeespiegel. Het kanaal verbindt de brug van de spoorweg en drie weg.

Vandaag de dag, omdat ze niet genoeg bandbreedte en, als gevolg daarvan, de onmogelijkheid van het passeren van een grote, moderne zeeschepen verloor haar economische belang. In onze dagen, het kanaal van Korinthe wordt hoofdzakelijk gebruikt voor diverse toeristische boot.