Wanneer in Pilsen treinstation verscheen rond haar spontaan begonnen met de bouw van huizen. Voor enkele jaren is er een nieuw gedeelte dat we nodig om de link met de rest van de stad, dit vereist een nieuwe brug over de rivier de Radbuza. Het doel van deze kruising was lossen jánský brug, die was in de brouwerij.

Wilanow de brug werd gebouwd tussen het engels en het Denisova water in 1913. Een architect aangesteld václav Mencl, dat is niet altijd poriën, over tekeningen en schetsen. Het is bekend dat vroeger dienst deed als de plaatselijke burgemeester. Als materiaal voor de nieuwe brug Mencl koos de steen, die op dat moment al verloren had haar leidende positie in de bouw, waarbij aan het beton. Maar zonder het laatste geval is er ook niet gedaan. Steen werd gebruikt voor de bask van de twee bogen van de brug met een hoogte van 27, 5 meter, en beton was gegoten in de basis van deze structuur.

Wilanow de brug werd geopend op 28 September 1913. Op het moment dat het kreeg zijn naam ter ere van de regerende vorst Franz Joseph I. op dezelfde tijd op deze brug werd gelegd tramsporen: de stad gepland om hier voor de eerste tram. Echter, deze initiatieven bleef dromen. De paden waren niet verwijderd tot aan de Tweede wereld oorlog.

In 1918, de brug werd hernoemd ter ere van de President van de Verenigde Staten – Wilson, en onder deze naam is nu bekend. Pogingen werden gedaan om de naam te wijzigen, bijvoorbeeld, de Karel IV bridge (1939), de brug van de Overwinning (1941), de brug van Stalin (in 1945), maar deze namen niet stok. Zijn oude naam die hij kreeg op het einde van de twintigste eeuw.