Het Palazzo Torlonia, ook wel bekend als de Palazzo Giraud, Giraud-Torlonia of bijhouden van de castello, een herenhuis van het begin van de Renaissance (16e eeuw) in de via della Conciliazione in Rome. De bouw begon in 1496 in opdracht van kardinaal Adriano bijhouden van de castello Ja Corneto, de architect Andrea Bregno (het is ook van mening dat het project werd bijgewoond door Bramante).

Een model voor de bouw van het Paleis werd gehouden met het pausambt gebouw, het Palazzo della Cancelleria, een van de eerste Palazzo in de Renaissance stijl in Rome, gebouwd een paar jaar eerder. In 1504, voor een paar jaar tot de voltooiing van het Palazzo Torlonia, de eigenaar kardinaal da Corneto, verloor de gunst van de Paus, gaf het gebouw aan de engelse koning Hendrik VII. Vervolgens, het Palazzo werd het eigendom van Lorenzo Camejo, die leefde in het met in 1519 1524 jaar. Na de Kerk van Engeland gescheiden van de Katholieke, bleef het gebouw in het bezit van de familie Camejo tot 1609. Vervolgens kocht hij de familie Borghese, en in de 18e eeuw heeft aangetrokken van een familie van bankiers uit Frankrijk door de naam Giraud – vandaar de naam van het Palazzo. Alleen in 1820, het Palazzo werd gekocht door een lid van de familie Torlonia, wiens naam het draagt op deze dag samen met het gezin jas van de armen boven de hoofdingang.

Vandaag de Palazzo Torlonia in de richting van de brede Boulevard van de via della Conciliazione, maar het was niet altijd – pas in de 20e eeuw, van de straat werd aanzienlijk gewijzigd bij het maken van een indrukwekkende benadering van St. Peter ' s Basiliek. In eerste instantie, als de mansion bezet het Noordelijke deel van een klein Piazza, Cascavelle (alleen het Palazzo Torlonia en het Palazzo dei Penitentiaire hebben overleefd uit die tijd). Bij uitbreiding van de via della Conciliazione werd gesloopt vele historische gebouwen, zoals het Palazzo del Governatore en de Kerk van San Giacomo en Cascavelle. Het andere deel van de gebouwen hebben verloren hun oorspronkelijke gevels, die werden gebouwd om te vervangen door moderne.