Automobiel Museum M. Krasina onder de open hemel is gelegen in Carscom district van Tula regio. De geschiedenis van het Museum begint in 1991, toen Moskou rally piloot club teams en professionele auto-monteur, Michael Kasinec, na zijn afscheid van de sport, is het verzamelen van oude Sovjet-auto ' s. Auto Michael duurde een hele Moskovskaya straat, de buren waren woedend en klaagde dat de auto regelmatig in brand gestoken en geplunderd, en op de verkiezingsdag, de helft van de collectie werd gestuurd door de overheid aan de dump.

Michael, samen met zijn vrouw had het te verkopen appartement in Moskou. Het geld had gekocht een paar rariteiten, en de gehele collectie ging naar het dorp van Chernousova dat in de Tula regio. In de tuin van het huis, dat staat op een steile oever van de rivier de Mobiele, Michael en verder te gaan in de herstelling van voertuigen en de oprichting van het Museum.

Na verloop van tijd, het Museum van M. Krasina werd een tak van de Chern Museum, en de verzamelaar zelf zijn onderzoeker. Het Museum is een verzameling van machines die gebruikt werden in de periode van 1946 tot 1991.

Voor het huis van Michael op het veld zijn bijna alle modellen die zijn uitgebracht van de betreffende AZLK. In de volgende steegje zie je de "Kozakken". In de SOVJET-unie "Zaporozhets" was populair vanwege de relatief lage prijs. Ook de "Kozakken" door de grote bodemvrijheid van hoge permeabiliteit. Aan de andere alley – vertegenwoordigers van de Gorky automobile plant: "de Overwinning", "Volga", "Winter". Afzonderlijk toegewezen door de auteur Museum van de politie onderwerpen. De rand is zwaar materieel.

Krasina geparkeerd bijzonder dierbaar zijn hart-auto ' s. Hier zie je de "Moskvich", die was begonnen autocollante, "Mercedes" 1964, en "de Zeemeeuw" GAZ-13. Alle auto ' s in Chernousova werd geleverd in het kader van haar eigen kracht of op een starre trekhaak.

Naast massa-modellen in het Museum van Michail kunt kennismaken met zeldzame, geïsoleerde gevallen. Bijvoorbeeld, ervaren een exemplaar van "Moskvich 3-5-5", die gepland was in een serie in plaats van 412. Kasinec kocht het in de fabriek in het Museum. Ook in de auto Museum onder de open hemel, u kunt zien dat de ambulance, gebaseerd op de station wagon GAZ-22" microwagen "FDD".

Het hek los is van het lichaam van de "Moskvich-415" – een soort van "jeep", die werd besteld door de militair in AZLK, maar nooit bereikt productie. Aanhangers van de formule 4x4 kan van belang zijn geproduceerd in kleine batches wheel-drive versie van "Moskovieten" – de veelzijdige M-411, "Pobeda" GAZ-72, sedan M-N.

De plannen van Michael Krasina – de bouw van de weg naar het Museum en de bouw van het overdekte complex. Vandaag het Museum is meer een verzameling van oude, versleten Sovjet-auto ' s in de bijna verlaten dorp, waar het is moeilijk om te rijden.