Canary Wharf is, natuurlijk, zakelijke district. Maar zo is het business gebied waar je wilt komen opnieuw en opnieuw – te dwalen door bomen omzoomde straten, genieten van de boulevard met prachtig uitzicht op Londen, luisteren naar het kabbelen van het water in de oude haven.

Is Canary Wharf op de Isle of dogs, ten Oosten van de stad. De naam die hij kreeg van het dock, waar van de Canarische Eilanden reed de zee vruchten. Rondom ligt de haven van Londen is een van de grootste in de wereld. Maar in de tweede helft van de twintigste eeuw kwam het tijdperk van de container schepen, de haven is niet aangepast, en door de jaren zeventig was overleden. Docklands – dus in het geheugen van de haven genoemd voor deze vuile en deprimerend gebied.

Het idee van de wederopbouw en de transformatie van een kantoor in de wijk kwam tot een hoofd bankier Michael von Terminal. Het idee werd ondersteund door de regering van Margaret Thatcher. De bouw begon in 1988, maar in het begin van de jaren negentig was een crisis in de onroerend goed markt, het project stortte. Echter, in het midden decennia van het werk hervat. De beslissende impuls gaven zij aan de uitbreiding van het netwerk van licht metro Docklands, het maken van Canary Wharf beschikbaar – vanaf dit moment begonnen de mensen om te zetten in een echte concurrent stad.

In de verte Canary Wharf ziet er ongeveer als Paris La défense – torent hoog boven de skyline van Londen een reeks van glinsterende wolkenkrabbers. Lokale 235 meter hoge toren "one Canada Square" voor een lange tijd was het hoogste gebouw in groot-Brittannië, totdat hij werd ingehaald Londen "de Scherf". Een Half dozijn wolkenkrabbers, waar de huizen van de kantoren van grote bedrijven, vormen een compact array.

Het gebied valt op door de geweldige combinatie van wolkenkrabbers, oude huizen, veel groen en grachten met bruggen. De ontwerpers carte Blanche kregen om te passen in bestaande wijken niet nodig was, maar ze zijn vakkundig worden gebruikt in het ontwerp van de wijk en de historische haven, en twee kranen en gebouwen van de oude dokken. Bleek erg mooi en biologisch.

Kom hier vooral voor de lichte metro – ze zijn geautomatiseerd en niet-stuurprogramma ' s. Op de Thames een pier, waar de stok van de rivier de bussen.

In Canary Wharf er is zo veel te zien in de rode bakstenen deed vroeger dienst als pakhuis en ligt in het Museum of London Docklands, in de Haven zijn op de Heide van oude schepen en schepen, omgebouwd tot drijvende restaurants langs de kaaien stretch open lucht cafes, bars, winkels. In dit sprankelende, gepolijst tot een schone en steriele omgeving, niets, maar het Museum en de namen, geen herinneringen uit zijn verleden.